在韓國的第四天,一樣起了個大早,來到南北韓交界的自由之橋
一下車看到的第一個點,就是這個"望拜壇"
導遊說,南韓有許多來自北韓的人,他們回不了家鄉,可能長輩還留在北韓
因此在臨津閣設置了"望拜壇",供思念家鄉的人望向北韓遙拜
維基百科記載:韓國政府為了慰勞韓戰時離鄉民眾以及祈求統一之願望,會於每年農曆初一在與臨津閣相對的望拜壇舉行「離鄉民祈願祭」。
資料來源:http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%87%A8%E6%B4%A5%E9%96%A3
走往自由之橋的路上,有許多當年韓戰的記錄照片
心裡只有一種感覺:自由真的很好,和平萬歲!幸好我活在這個自由的國度、這個和平的年代。
走到自由之橋頭,就見到兩位可愛公仔
將整個沈重威嚴的氣氛,緩和了許多
自由之橋是1998年前唯一連接臨津閣的橋。
臨南北韓交界的三八線,是唯一橫跨臨津江連接南北韓的溝通橋樑
1953年簽訂停戰協定後,兩韓就在此地交換戰俘,13,000名左右的俘虜高呼著“自由萬歲”由此橋重回自由懷抱,因此被韓國前總統李承晚命名爲自由之橋。
站在橋上向北韓的方向看,好難想像在這綠油油的樹林後面,是一片光禿禿的山的北韓...
這裡,就是交換人質的地方,據說很多想家的人,會來到這個邊界,綁上和平祈願條一項,在韓紙上寫下對南北統一的祝願。
後來其實早就變成觀光景點,上面也早就變成了觀光客的"到此一遊"字條
不過,站在這裡,還是會有一種很沈重的心情,原來自由和不自由,就距離這麼幾步路?
當下他們的心情究竟是多複雜呢?
尤其是一些逃離家鄉的人們,想念家鄉卻又不想回去的心情?!
天哪,我真的好難想像!
在自由之橋旁邊,就是韓戰受到破壞的京義線鐵路
京義線鐵路在韓戰中遭到破壞,爲恢復南北經濟聯繫,2000年開始對此鐵路進行修復。
目前京義線已開通,要到臨津閣來,可以搭"首爾-都羅山站DMZ-Train"
從首爾站出發至都羅山站的觀光列車「DMZ-Train」(京義線),自2014年5月4日正式上路
自由行的朋友,可以到這裡看看詳情哦>韓國觀光公社
在鐵圍欄上一樣綁滿了祈願條,滿滿的哀傷感吶!忍不住想致敬!!
這邊展示了許多戰爭下的物品
這傷痕累累的火車,更可以想見當時戰爭的慘烈
天哪!真是千瘡百孔!
以前北韓開城到南韓首爾的鐵路,現在,只剩下供紀念的站牌了.....
維基百科:從光復後到韓戰完結期間,開城一度是南韓的都市,但在韓戰結束後,由北韓佔領至今。
開城是邊境城市,距首爾不足70公里。
這裡,應該是南韓最北端,最靠近北韓的地方了吧....
那一邊的人民,究竟過著怎麼樣的生活呢?
從自由之橋往臨津閣走,旁邊有很大的和平公園
裡面那個是"和平鐘閣"
裡面有許多刻上字的石頭,大約都是祈求和平之類的吧...
真的希望永遠不要再有戰爭,永遠和平!
↓和平鐘閣內的和平之鐘
臨津閣地圖,可以有詳細的位置圖介紹
我們在臨津閣前,看到了幾隻不怕生的貓
好漂亮又好溫順啊!
看看他們,這也是一種幸福呢
((好啦,貓只是亂入的,我們要上去都羅展望臺看看囉
在這邊界週邊,都還有許多的守衛據點
直直往前看去,在橋後、茂盛的森林後,就是神秘北韓
用相機拉近一點距離.....
天啊,住在這邊界處的人家,會是誰啊?
超好奇的!!!!!
然後真的可以看見,後面是光禿禿的樣子耶!
((導遊說,北韓為了怕人民逃到南韓,將林子全剷除.....
在展望台上,可以看到整個臨津閣園區超大的!
要不是我們留在這裡的時間也不多,其實滿想再多走走看看的
((我又愛演了XD
一大清早的,就來看這麼沈重的地方
實在是有點心酸
不過也更珍惜我們現在自由的生活著,自由的來去
從臨津閣離開
一路上仍可見許多衛兵佇點
但真心希望,有一天那一邊的人民也能自由,全世界都不必再經歷戰爭的痛苦!
機車環島行 (1)